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北京日报客户端 | 记者 杨天悦

7月3日，特斯拉发布2023年二季度生产及交付报告。二季度生产和交付量分别达到47.97万辆和46.61万辆，环比分别增长8.8%和10%，同比分别大增86%和83%。这一成绩不但位居全球纯电动车交付量榜首，也超过此前市场预测的44.5万辆，再次创下品牌单季度交付新高。

至此，上半年总交付量达到88.90万辆汽车，已完成全年180万辆目标的近一半。在今年一季报业绩说明会上，特斯拉CEO马斯克曾表示，将尽可能提高汽车交付规模，大力投资未来计划。

其中，Model S(图片|配置|询价)和Model X车型的产量和交付量分别为1.95万辆和1.92万辆；Model 3(图片|配置|询价)和Model Y(图片|配置|询价)的产量和交付量分别为46.02万辆和44.69万辆。在今年5月举行的股东大会上，马斯克曾预测，Model Y有望成为2023年全球销冠车型。

品牌方面表示，二季度亮眼的交付数据也意味着Model Y或将继续打破燃油车的“统治神话”。根据品牌发布的《2022影响力报告》显示，能效表现方面，Model Y全轮驱动版达到约6.4公里/千瓦时，是市面上最高效的SUV车型之一；总体拥车成本方面，以车辆整体生命周期计算，Model 3后轮驱动版总体拥有成本约为2.08元/公里，与丰田卡罗拉相近。

近期该品牌也在通过多样化的商务服务，鼓励用户选择绿色出行。7月1日品牌方宣布，中国大陆用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万元至4.5万元不等的优惠。